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空气压缩机系统流程描述

1、空气流程

空气从空气过滤器(1)吸入,经卸荷阀(2)进入压缩机主机(3)后被压缩,压缩后的油气混合物通过单向阀(4)进入储气罐/油气分离器(5),分离后的压缩空气经最小压力阀(6),空气冷却器(7)和水气分离器(10)后从出气阀排出。

单向阀(4)防止当压缩机停机时空气倒流,最小压力阀(6)防止储气罐压力低于某一最小压力。

2、油系统

在储气罐/油气分离器(5)中,大部分油通过离心方式从油气混合物中分离,其余的油由油分离器(OS)分离。分离出的油收集在储气罐/油气分离器(5)底部。油系统配有旁通阀(13)。当油温低于40℃时(对13bar的压缩机,油温为65℃),旁通阀(15)关闭,切断油冷却器(12)的油来源,油冷却器(12)被旁通。在空气压力作用下,油经储气罐/油气分离器(5),油过滤器(14)和断油阀(15)喷射到压缩机机头(3)和各润滑点。

当油温增高到上面提到的温度,旁通阀(13)开始打开,油经过油冷却器(12)。当油温大约为55℃时(对13bar空压机,温度为80℃),所有的油全部经过油冷却器。断油阀(15)防止空压机停机时向机头喷油,该阀当空压机起动时,由机头的出气压力打开。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

螺杆空气压缩机系统流程图

3、冷却系统

冷却系统包括后冷却器(7)和油冷却器(12)。在水冷机上,冷却水的作用是冷却压缩空气及润滑油的温度,水的流向是进入机组后先流过断水阀,然后同时流进后冷却器(7)和油冷却器(12),水经两冷却器后流出机组。

4、卸载/加载系统

卸载:如果耗气量小于压缩机的排气量,则气网压力增加。当气网压力达到卸载压力,电磁阀(Y)失电。弹簧把电磁阀中的活塞复位:a、加载活塞(LP)和卸荷阀(UV)阀室中起控制作用的压力空气通过电磁阀(Y)放空。b、加载活塞(LP)向上移动,导致进气阀(IV)关闭,无空气进入。c、储气罐(15)中的压缩空气向卸荷阀组件(UA)释放,把卸荷阀(UV)打开。d、压力稳定在一个低值。少量的空气吸入,并最终通过卸荷阀释放。

这时,压缩机停止供气(0%),处于卸载运行状态。

加载:当气网压力降低到加载压力时,电磁阀(Y)通电。电磁阀(Y)中的活塞克服弹力向上移动:a、控制压力从储气罐(AR)经电磁阀(Y)进入加载活塞(LP)和卸荷阀(UV)压力腔中。b、卸荷阀(UV)关闭排气口。加载活塞(LP)下移,进气阀(IV)完全打开。

这时,压缩机恢复供气(100%),处于加载运行状态。

中间供气状态(0100%之间),由反比列阀和伺服气缸调整卸荷阀上蝶阀的开度,实现无级调整,达到节电的目的。

 

IV LP  Y UV  UA

 

 

卸载/加载原理示意图

 


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